Moduron Drws Llithriadau Dyletswydd Trwm ar gyfer Paneli Warws 2x250kg: Manylebau Trorque a Chylch Dyletswydd

Mae hi'n 03:00 y bore mewn warws logisteg y tu allan i Rotterdam, ac mae drws y doc ym mae 14 newydd agor am y drydedd tro mewn ugain munud. Dau gant a hanner cant o gilogramau o banel fesul ochr, pedwar cant a hanner cant o gilogramau fesul cylchred, ac mae'n rhaid i fodur y gweithredwr symud y pwysau hwnnw'n lân, ei ddal yno tra bod y fforch godi yn mynd heibio, ac yna ei gau eto - i gyd o fewn y cylchred 8 eiliad y mae system rheoli'r warws wedi'i drefnu ar gyfer y shifft.Dyna'r llwyth gwaith y mae modur drws llithro trwm yn ei weld mewn warws gweithredol, a'r dewis peirianneg rhwng DC di-frwsh 24V a 220V AC yw'r unig benderfyniad sy'n pennu a yw'r modur yn para 3 miliwn o gylchoedd neu'n llosgi allan ar 800,000.Ar ôl degawd o werthu systemau drysau awtomatig i warysau, cyfleusterau cyhoeddus a safleoedd diwydiannol, rydw i wedi dysgu nad yw'r daflen fanyleb byth yn adrodd y stori lawn — mae'r mathemateg trorym, y cylch dyletswydd a'r ffactor gwasanaeth yn gwneud hynny.

TL;DR

• Pensaernïaeth modur— Mae DC di-frwsh 24V yn ennill ar gyfer 2 baneli warws 2x250kg; mae 220V AC yn dderbyniol ond mae'n ychwanegu diogelwch a chost oes.
• Mathemateg torque— Mae pwysau panel 500kg yn cyfieithu i oddeutu 25-35 Nm wrth siafft allbwn y modur ar ôl y gymhareb gêr 1:15.
• Cylch dyletswydd— Cyfnodol ysbeidiol S3 gyda ffactor dyletswydd o 30% yw'r rhagosodiad peirianneg ar gyfer 200+ o gylchoedd y shifft.
• Oes— 3 miliwn o gylchoedd (10 mlynedd) ar gyfer DC di-frwsh o'i gymharu ag 1 miliwn ar gyfer moduron brwsh nodweddiadol.
• Ffactor gwasanaeth— 1.15-1.25 yw'r ystod onest; dylid cwestiynu taflen fanyleb 1.0.

Am 03:00 yn y warws, mae'n rhaid i ddrws y doc symud 250 kg ddwywaith cyn i'r shifft ddod i ben.

Nid drws cyntedd yw drws doc warws. Mae drws y cyntedd mewn gwesty yn agor 200 gwaith y dydd; mae drws doc y warws yn agor 200 gwaith cyn i'r shifft foreol ddod i ben. Y gyfradd gylchred yw'r newidyn unigol mwyaf sy'n gwahanu modur drws llithro trwm oddi wrth weithredwr masnachol safonol, ac nid y cwestiwn peirianneg yw a all y modur symud 250 kg - ond a all y modur symud 250 kg bedwar cant o weithiau mewn shifft 8 awr heb i'r dirwyniadau orboethi.Dyna beth mae manyleb y cylch dyletswydd yn ei olygu yn ymarferol: mae'n gyllideb thermol, nid cwota defnydd.

Mae'r modur DC di-frwsh YF150 yn ein hystod dyletswydd trwm wedi'i raddio ar gyfer 2 × 250kg (yr hyn a elwir yn weithredwr capasiti 2250kg ar ein tudalen manyleb cynnyrch, oherwydd bod system y gweithredwr yn cynnwys trac, gwregys, a phanel drws sydd i gyd yn ychwanegu at y llwyth y mae'n rhaid i'r modur ei symud). Am 03:00 y bore gyda shifft 200-cylch, mae'r modur yn tanio tua unwaith bob 90 eiliad, sydd ar gylchred ffactor dyletswydd S3 o 30% yn golygu 27 eiliad o amser rhedeg a 63 eiliad o amser gorffwys. Yr amser gorffwys yw'r hyn sy'n cadw dirwyniadau'r modur yn oer, a'r ffactor dyletswydd 30% yw'r rhif peirianneg sy'n dweud: ar y gyfradd gylchred hon, ni fydd y modur yn gorboethi hyd yn oed ar y llwyth llawn.

Yn ein data gosodwyr ar draws y prosiectau warws rydyn ni wedi'u cludo dros y degawd diwethaf, cyfradd cylchred drws y doc yw'r newidyn sy'n synnu timau caffael fwyaf.Mae'r rhan fwyaf o brynwyr yn nodi'r drws yn ôl dosbarth pwysau — 2×250kg, 2×400kg, 2×600kg — ac yn anghofio gofyn y cwestiwn am gyfradd y cylchred.Mae gan ddrws 2×250kg sy'n agor 50 gwaith y dydd fanyleb modur wahanol i ddrws 2×250kg sy'n agor 200 gwaith y dydd, a'r camgymeriad caffael o ddefnyddio'r fanyleb ysgafnach yw'r hyn sy'n achosi'r alwad gwasanaeth gyntaf chwe mis ar ôl ei osod. Rwyf wedi cerdded i mewn i ddigon o warysau lle prynodd y tîm caffael weithredwr masnachol safonol ar gyfer cymhwysiad dyletswydd trwm, ac mae cost yr ailosod ynghyd â'r amser segur bob amser 3 gwaith cost y modur cywir yn y lle cyntaf.

Pam mae DC di-frwsh 24V yn ennill ar gyfer geometreg y panel 2 × 250 kg

Nid dewis marchnata yw'r bensaernïaeth DC di-frwsh 24V — mae'n ddewis peirianneg gyda chanlyniadau mesuradwy ar gyfer llwyth gwaith drws y warws.Mae tri manylyn peirianneg yn gwneud DC di-frwsh 24V yn ddiofyn cywir ar gyfer paneli warws 2 × 250kg: dwysedd trorym, oes, a sŵn.O ran dwysedd trorym, mae'r modur DC di-frwsh YF150 yn darparu 60W o bŵer graddedig ar 24V mewn pecyn 2.5kg, sy'n rhoi cymhareb pŵer-i-bwysau na all y modur brwsh AC 220V cyfatebol ei gyfateb heb ffrâm fwy. Ar oes, mae'r dyluniad DC di-frwsh yn dileu'r traul brwsh carbon sy'n cyfyngu moduron brwsh i tua 1 miliwn o gylchoedd - mae'r YF150 wedi'i raddio ar gyfer 3 miliwn o gylchoedd a 10 mlynedd o wasanaeth, sef y gwahaniaeth rhwng disodli'r modur unwaith ym mywyd adeilad a'i ddisodli dair gwaith. O ran sŵn, mae'r dyluniad DC di-frwsh yn dileu'r sŵn ffrithiant brwsh sy'n ychwanegu 5 i 10 dB ar foduron brwsh confensiynol, ac mae'r YF150 wedi'i raddio ar nenfwd sŵn o 50 dB o dan lwyth, sydd islaw'r trothwy 55 dB ar gyfer amgylcheddau swyddfa ac ysbyty.

Mae'r dewis arall AC 220V yn dal i gael ei ddefnyddio mewn rhai safleoedd diwydiannol, ac mae ganddo ei achos peirianneg ei hun. Mae moduron AC yn rhatach fesul wat ar y pen pŵer uchel, a gellir eu cysylltu'n uniongyrchol â phŵer y cyfleuster heb y cyflenwad pŵer DC 24V sydd ei angen ar y bensaernïaeth DC di-frwsh.Ar gyfer cymwysiadau warws uwchlaw pwysau panel cyfan o 1500kg, mae 220V AC yn dechrau gwneud synnwyr— mae cost y cyflenwad pŵer a chost datgysylltu diogelwch ar gyfer y bensaernïaeth DC 24V yn dod yn ddigon mawr fel bod AC yn ennill ar gyfanswm y gost osodedig. Ond ar gyfer yr ystod paneli 2 × 250kg, y DC di-frwsh 24V yw'r rhagosodiad peirianneg, ac mae'r tîm caffael nad yw'n deall y gwahaniaeth yn talu amdano mewn galwadau gwasanaeth.

Un manylyn peirianneg yr hoffwn ei nodi o dudalen cynnyrch yr YF150, oherwydd dyma'r math o fanylyn y mae prynwyr yn ei golli: mae'r dudalen manylebau yn rhestru'r modur fel 24V / 60W, ond teitl gwreiddiol y cynnyrch ar y dudalen yw 24V / 120W.Y ffigur 60W yw'r pŵer graddedig cyhoeddedig yn y tabl manylebau; y ffigur 120W yn y teitl yw'r pŵer brig y gall y modur ei gynnal am gyfnodau byr wrth gychwyn a stopio'r drws.At ddibenion caffael, y pŵer graddedig 60W yw'r rhif sy'n bwysig ar gyfer cyfrifo'r cylch dyletswydd, a'r brig 120W yw'r rhif sy'n bwysig ar gyfer y ymyl trorym. Rydym yn cyhoeddi'r ddau rif oherwydd bod angen y ddau rif ar brynwyr, a'u cymysgu yw'r camgymeriad mwyaf cyffredin rwy'n ei weld mewn adolygiadau RFQ.

Mathemateg trorym sy'n penderfynu a yw'ch modur yn byw neu'n marw

Nid yw'r mathemateg trorym ar gyfer drws llithro 2 × 250kg yn gymhleth, ond mae'n anfaddeuol.Rhaid i'r trorym graddedig wrth siafft allbwn y modur fod yn fwy na'r trorym llwyth achos gwaethaf gan ffactor diogelwch o 1.5 i 2.5x,ac nid pwysau statig y panel yw'r llwyth achos gwaethaf - dyma'r dros dro cychwyn pan fydd yn rhaid i'r modur oresgyn ffrithiant statig y drws ynghyd ag inertia'r panel o stop marw. Ar gyfer cyfluniad panel dwbl 2 × 250kg, mae'r trorym llwyth achos gwaethaf wrth banel y drws tua 100-150 Nm, sy'n cyfieithu i tua 7-10 Nm wrth siafft allbwn y modur ar ôl y gymhareb gêr 1:15 ar yr YF150. Ychwanegwch y ffactor diogelwch 2.5x, ac mae'n rhaid i'r modur ddarparu tua 17-25 Nm wrth y siafft allbwn yn barhaus, gyda chopaon o 30-35 Nm yn ystod y dros dro cychwyn.

Mae manyleb yr YF150 yn darparu 25-35 Nm wrth y siafft allbwn o dan lwyth parhaus, sy'n ei roi'n union ar y fanyleb beirianneg ar gyfer drws panel dwbl 2×250kg.Dyna pam mae'r YF150 wedi'i raddio ar gyfer y system gweithredwr capasiti 2250kg — pwysau'r panel 500kg yw'r llwyth statig, ac mae'r capasiti 2250kg yn cynnwys y newidiadau llwyth deinamig ynghyd â'r ymyl diogelwch.Pan fydd timau caffael yn gofyn i mi a yw'r rhif capasiti o 2250kg yn "real" neu'n farchnata, rwy'n dangos y mathemateg trorym iddyn nhw: panel 500kg × 2.5x ffactor diogelwch × 1.8x ffactor dros dro deinamig = capasiti effeithiol o 2250kg. Peirianneg yw'r rhif, nid marchnata.

Mae tri manylyn peirianneg yn bwysig yma y mae prynwyr yn aml yn eu hanwybyddu.Yn gyntaf, y gymhareb gêr yw'r lluosydd sy'n troi trorym y modur yn trorym y drws, a'r gymhareb 1:15 ar yr YF150 yw'r gymhareb gywir ar gyfer y dosbarth 2 × 250kg.Byddai cymhareb gêr uwch (1:20, 1:30) yn rhoi mwy o dorc ond cyflymder drws arafach, na all y system rheoli warws ei oddef. Byddai cymhareb gêr is (1:10, 1:12) yn rhoi cyflymder drws cyflymach ond dorc annigonol ar gyfer y cyfnod cychwyn dros dro.Yn ail, y trosglwyddiad gêr llyngyr yn y blwch gêr YF150 yw'r hyn sy'n rhoi'r trorym dal i'r gweithredwr pan fydd y drws yn llonydd.— nid yw'r gêr llyngyr yn gallu cael ei yrru'n ôl, sy'n golygu nad oes rhaid i'r modur ddefnyddio pŵer i ddal y drws yn y safle agored neu gau.Yn drydydd, y pwli cydamserol aloi sinc ar y siafft allbwn yw'r hyn sy'n atal y gwregys gyrru rhag llithro yn ystod y cyfnod cychwyn dros dro.— mae deunydd y pwli yn bwysicach na deunydd y gwregys, oherwydd y pwli yw'r gydran sy'n cymryd y traul o'r cylchoedd cychwyn-stopio.

Cylch dyletswydd S2 / S3 / S6: beth mae pob un yn ei olygu ar gyfer gwasanaeth drysau warws

Dosbarthiad cylch dyletswydd IEC yw'r iaith beirianneg sy'n gwahaniaethu modur amser byr oddi wrth fodur dyletswydd barhaus, a'r fanyleb cylch dyletswydd anghywir yw'r camgymeriad caffael mwyaf cyffredin rwy'n ei weld ar RFQs drws warws.Dyletswydd amser byr yw S2 — mae'r modur yn rhedeg am gyfnod penodol (S2-30 munud, S2-60 munud) ac yna'n gorffwys am ddigon hir i oeri i'r tymheredd amgylchynol.S2 yw'r fanyleb gywir ar gyfer drws argyfwng yn unig sy'n agor unwaith y shifft, ac mae'n fanyleb anghywir ar gyfer drws doc warws sy'n agor 200 gwaith y shifft.Dyletswydd gyfnodol ysbeidiol yw S3 — mae'r modur yn rhedeg mewn cylchoedd diffiniedig (S3-30%, S3-50%, S3-60%) gyda'r ganran yn cynrychioli'r amser rhedeg fel ffracsiwn o gyfanswm amser y cylch.S3-30% yw'r rhagosodiad peirianneg ar gyfer drysau doc ​​warws: 30 eiliad o amser rhedeg fesul 100 eiliad o gyfanswm amser cylch, gyda'r drws yn y safle caeedig neu agored am y 70 eiliad sy'n weddill.S6 yw dyletswydd gyfnodol barhaus — mae'r modur yn rhedeg yn barhaus gydag amrywiadau llwyth cyfnodol, a'r ffactor dyletswydd yw'r gymhareb o amser rhedeg llwyth i gyfanswm amser y cylch.S6 yw'r fanyleb gywir ar gyfer drws diwydiannol sydd mewn symudiad cyson (drws llinell gydosod awtomataidd, er enghraifft), ac mae'n fanyleb anghywir ar gyfer drws doc warws sydd â chyfnodau gorffwys hir rhwng cylchoedd.

Mae'r modur YF150 yn y cyfluniad dyletswydd trwm wedi'i raddio ar gyfer cylch dyletswydd S3-30%, sef y rhagosodiad peirianneg ar gyfer y cymhwysiad panel warws 2 × 250kg.Ar S3-30%, mae'r modur yn rhedeg 30% o'r amser ac yn gorffwys 70% o'r amser, sy'n rhoi digon o amser oeri i'r dirwyniadau i aros o fewn y terfyn thermol ar y gyfradd o 200 cylchred y shifft.Pan fydd timau caffael yn gofyn i mi a oes angen manyleb cylch dyletswydd uwch arnyn nhw, yr ateb peirianyddol bron bob amser yw na - mae'r gyfradd o 200 cylch y shifft ymhell o fewn y gyllideb thermol S3-30%, ac mae uwchraddio i S3-50% neu S6 yn ychwanegu cost heb ychwanegu oes gwasanaeth defnyddiadwy.

Un manylyn peirianneg yr hoffwn ei dynnu sylw ato: manyleb cylch dyletswydd IEC yn fanyleb thermol, nid manyleb traul mecanyddol.Oes 3 miliwn o gylchoedd ar yr YF150 yw'r sgôr gwisgo mecanyddol, ac mae'n annibynnol ar fanyleb y cylch dyletswydd —Bydd modur sy'n rhedeg ar S3-30% yn cyrraedd yr oes fecanyddol o 3 miliwn o gylchoedd cyn iddo gyrraedd unrhyw derfyn thermol, a bydd modur sy'n rhedeg ar S6-60% yn cyrraedd terfyn thermol cyn iddo gyrraedd yr oes fecanyddol o 3 miliwn o gylchoedd. Ar gyfer cymwysiadau drysau warws, yr oes fecanyddol o 3 miliwn o gylchoedd yw'r cyfyngiad rhwymol, a rhaid i fanyleb y cylch dyletswydd fod yn ddigon uchel i gadw'r modur yn ddigon oer i gyrraedd yr oes fecanyddol.

Pum modd methiant rydw i wedi'u gweld pan fo'r cylch dyletswydd yn rhy fach

Pan fo'r cylch dyletswydd yn rhy fach ar gyfer y llwyth gwaith gwirioneddol, nid yw'r modur yn methu ar unwaith — mae'n methu'n raddol, ac mae'r dulliau methiant yn rhagweladwy.Y modd methiant cyntaf yw gorboethi dirwyn y modur,sy'n ymddangos fel bod y modur yn baglu ar amddiffyniad thermol, yna'n baglu'n amlach, yna'n methu â chychwyn ar ôl shifft hir. Yn ein data gosodwyr, y modd methiant gorboethi'r dirwyn yw'r achos mwyaf cyffredin dros ailosod modur yn ystod y 18 mis cyntaf o wasanaeth, ac mae bron bob amser yn cael ei olrhain yn ôl i fanyleb cylch dyletswydd a oedd yn rhy fach ar gyfer y gyfradd gylchred wirioneddol.Yr ail ddull methiant yw gwisgo'r blwch gêr,sy'n dangos fel sŵn gweithredu drws cynyddol, yna amser cylch drws cynyddol, yna traul gweladwy ar y gêr llyngyr. Mae blwch gêr YF150 wedi'i raddio ar gyfer yr un oes o 3 miliwn o gylchoedd â'r modur, ond mae'r blwch gêr yn gwisgo'n gyflymach os yw'r modur yn rhedeg yn boeth oherwydd bod yr iraid yn chwalu ar dymheredd uchel.

Y trydydd modd methiant yw gorlwytho rheolydd,sy'n ymddangos wrth i'r rheolydd faglu oherwydd gor-gerrynt, yna'r drws stopio yng nghanol y cylch, yna'r rheolydd yn methu ag ailosod. Y rheolydd yw'r gydran sy'n trin y newid cychwyn, ac mae cylch dyletswydd rhy fach yn golygu bod y newid cychwyn yn digwydd yn amlach nag y gall y rheolydd ei drin.Y pedwerydd modd methiant yw llithro gwregys,sy'n ymddangos fel y drws yn symud yn arafach na'r rysáit, yna'r drws yn stopio yng nghanol y cylch, yna traul gweladwy ar y pwli aloi sinc. Y gwregys yw'r gydran sy'n trosglwyddo trorym y modur i'r drws, ac mae cylch dyletswydd rhy fach yn golygu bod y gwregys yn llithro'n amlach nag y mae'r fanyleb yn ei ganiatáu.Y pumed modd methiant yw drifft amgodiwr,sy'n ymddangos fel darlleniad safle'r drws yn symud o'r pwynt gosod, yna'r drws yn goryrru'r safle agored neu gau, yna'r rheolydd yn adrodd am wallau'r amgodwr. Yr amgodwr yw'r gydran sy'n rhoi adborth safle'r drws i'r rheolydd, ac mae drifft yr amgodwr yn cael ei gyflymu gan y cylchred thermol sy'n dod gyda chylchred dyletswydd rhy fach.

Ar draws y prosiectau warws rydyn ni wedi'u cludo dros y degawd diwethaf, mae'r pum modd methiant yn cyfrif am oddeutu 90 y cant o alwadau gwasanaeth moduron yn ystod y 36 mis cyntaf o wasanaeth.O'r pum hynny, mae gorboethi'r weindiad a gwisgo'r blwch gêr yn cyfrif am oddeutu 60 y cant, ac mae gorlwytho'r rheolydd, llithro'r gwregys, a drifft yr amgodwr yn cyfrif am y 30 y cant sy'n weddill.Mae'r tîm caffael sy'n pennu'r cylch dyletswydd cywir yng nghyfnod y RFQ yn osgoi pob un o'r pum modd methiant, ac mae'r tîm caffael sy'n tan-fanylebu'r cylch dyletswydd yn talu amdano mewn galwadau gwasanaeth yn y 18 mis cyntaf.

Darllen y signal ffactor gwasanaeth: pryd mae 1.0 yn onest a phryd nad yw

Y ffactor gwasanaeth yw'r lluosydd sy'n troi pŵer graddedig y modur yn bŵer defnyddiadwy'r modur, a dyma'r rhif sengl ar y daflen fanyleb y mae prynwyr yn ei gamddarllen amlaf.Mae ffactor gwasanaeth o 1.0 yn golygu y gall y modur ddarparu ei bŵer graddedig yn barhaus heb orboethi,sef yr ateb gonest peirianneg ar gyfer y rhan fwyaf o gymwysiadau drysau warws.Mae ffactor gwasanaeth o 1.15 yn golygu y gall y modur ddarparu 15 y cant yn fwy na'i bŵer graddedig am gyfnodau byr,sef yr ateb peirianneg ar gyfer cymwysiadau sydd â throsglwyddiadau cychwyn mynych.Mae ffactor gwasanaeth o 1.25 yn golygu y gall y modur ddarparu 25 y cant yn fwy na'i bŵer graddedig am gyfnodau byr,sef yr ateb peirianneg ar gyfer cymwysiadau â throsglwyddiadau cychwyn uchel iawn (drysau diwydiannol trwm uwchlaw 1500kg).

Y ffactor gwasanaeth gonest ar gyfer drws panel warws 2 × 250kg yw 1.15, sy'n rhoi'r 15 y cant o le pen i'r modur i ymdopi â'r cyfnod cychwyn dros dro heb orboethi.Pan welaf daflen fanyleb gyda ffactor gwasanaeth o 1.0 ar gyfer cymhwysiad drws warws, gofynnaf i'r cyflenwr am y data thermol.— naill ai mae gan y modur ymyl thermol nad yw'r daflen fanyleb yn ei hysbysebu, neu mae'r cyflenwr yn graddio'r modur ar ei derfyn absoliwt. Mae'r ddau ateb yn ddilys, ond mae angen i'r tîm caffael wybod pa un maen nhw'n ei brynu. Pan welaf daflen fanyleb gyda ffactor gwasanaeth o 1.25 ar gyfer drws 2 × 250kg, gofynnaf i'r cyflenwr pam mae'r uchder mor uchel — naill ai mae'r drws mewn cymhwysiad cyfradd cylchred uchel iawn sy'n cyfiawnhau'r uchder, neu mae'r cyflenwr yn defnyddio'r uchder i wneud iawn am fodur sydd o faint rhy fach ar gyfer y cymhwysiad.

Yn ein data gosodwyr, y ffactor gwasanaeth yw'r newidyn sy'n rhagweld orau a fydd modur yn para'r 3 miliwn o gylchoedd graddedig.Mae moduron sydd wedi'u gosod gyda ffactor gwasanaeth o 1.0 yn para tua 2.5 miliwn o gylchoedd mewn gwasanaeth warws go iawn, mae moduron sydd wedi'u gosod gyda ffactor gwasanaeth o 1.15 yn para'r 3 miliwn o gylchoedd llawn, ac mae moduron sydd wedi'u gosod gyda ffactor gwasanaeth o 1.25 yn para'n hirach na 3 miliwn o gylchoedd.Y tîm caffael sy'n gofyn y cwestiwn am y ffactor gwasanaeth yng nghyfnod y RFQ yw'r tîm caffael nad oes rhaid iddo ailosod moduron yn ystod y 36 mis cyntaf o wasanaeth.

Beth i'w ofyn cyn llofnodi'r archeb archebu modur drws dyletswydd trwm

Yr archeb brynu yw cyfle olaf y prynwr i ganfod gwallau manyleb modur cyn i'r offer gael ei gludo, ac mae chwe chwestiwn rwy'n dweud wrth bob prynwr i'w gofyn cyn iddynt lofnodi. Mae'r atebion i'r cwestiynau hyn yn gwahanu'r cyflenwyr sydd wedi gwneud y gwaith peirianneg oddi wrth y cyflenwyr sy'n ailwerthu modur generig gyda label personol.

Y chwe chwestiwn i'w gofyn cyn llofnodi'r archeb archebu modur drws dyletswydd trwm:

• “Beth yw’r trorym graddedig wrth siafft allbwn y modur, a beth yw’r trorym brig yn ystod y cychwyn?”Y trorym graddedig yw'r llwyth parhaus y gall y modur ei gyflawni; y trorym brig yw'r uchder dros dro wrth gychwyn. Ar gyfer drws 2 × 250kg, dylai'r trorym graddedig fod o leiaf 17-25 Nm a dylai'r trorym brig fod o leiaf 30-35 Nm.
• “Beth yw sgôr cylch dyletswydd yr IEC, a beth yw'r uchafswm o gylchoedd fesul shifft y mae'r sgôr yn eu cefnogi?”Y gyllideb thermol yw'r sgôr cylch dyletswydd; y cylchoedd mwyaf fesul shifft yw'r terfyn gweithredol. Ar gyfer drws doc warws, dylai'r ateb fod yn S3-30% gydag o leiaf 200 o gylchoedd fesul shifft.
• “Beth yw’r ffactor gwasanaeth, ac a yw wedi’i ddilysu’n thermol neu a yw’n rhif marchnata yn unig?”Daw ffactor gwasanaeth sydd wedi'i ddilysu'n thermol gyda chromlin thermol; nid oes gan rif marchnata. Y ffactor gwasanaeth gonest ar gyfer 2 × 250kg yw 1.15.
• “A yw’r modur yn DC di-frwsh 24V neu’n AC 220V, a beth yw pensaernïaeth y cyflenwad pŵer?”Mae angen cyflenwad pŵer 24V DC ar gyfer DC di-frwsh 24V; mae angen datgysylltiad diogelwch ar gyfer AC 220V. Y bensaernïaeth DC di-frwsh 24V yw'r rhagosodiad peirianneg ar gyfer paneli 2 × 250kg.
• “Beth yw sgôr IP lloc y modur, ac a yw wedi cael ei brofi yn erbyn jetiau dŵr?”Mae IP54 yn golygu amddiffyn rhag llwch ac wedi'i amddiffyn rhag dŵr sy'n tasgu; mae IP65 yn golygu gwrth-lwch ac wedi'i amddiffyn rhag jetiau dŵr. Ar gyfer cymwysiadau drysau warws, IP54 yw'r sgôr dderbyniol isaf.
• “Beth yw'r oes fecanyddol gyhoeddedig, ac a yw wedi'i dilysu gan labordy profi annibynnol?”Mae'r YF150 wedi'i raddio ar gyfer 3 miliwn o gylchoedd / 10 mlynedd ac wedi'i ddilysu i CE. Mae taflen fanyleb sy'n rhestru rhif oes heb adroddiad prawf trydydd parti yn gofyn i'r prynwr gymryd gair y cyflenwr amdano.

I brynwyr sydd eisiau dilysu'r manylebau peirianneg yn erbyn cyfeiriadau diwydiant, yCatalog safonau mecanyddol ISOyn berthnasol i fanylebau cydbwysedd a dirgryniad modur, ySafonau peiriannau trydanol cylchdroi IECcwmpasu'r sgôr cylch dyletswydd, yCatalog peiriannau trydanol cylchdroi IECyn berthnasol i'r diffiniadau pŵer graddedig a ffactor gwasanaeth, a'rCatalog amddiffyniad mynediad IECyn diffinio'r system graddio IP. Yn ein data gosodwyr, mae'r manylebau YF150 a gyhoeddir gennym yn gyson â'r hyn y mae gweithredwyr warws byd-eang yn ei bennu ar gyfer drysau panel dwbl 2 × 250kg, a'rAgorwr drws llithro diwydiannol dyletswydd trwm 2 × 250kg / 2250kg o gapasitillongau gyda thystysgrif CE, oes fecanyddol 3 miliwn o gylchoedd, a'r fanyleb cylch dyletswydd y mae'r mathemateg peirianneg yn ei gwneud yn ofynnol. I brynwyr sydd eisiau trafod y dewis modur ar gyfer cyfluniad warws penodol, mae ein tîm peirianneg ar gael drwy'rTudalen gyswllt YFBF.

Cwestiynau Cyffredin

Pa faint o fodur sydd ei angen arnaf ar gyfer drws llithro 2x250kg?

Ar gyfer drws llithro panel dwbl 2x250kg (pwysau panel cyfan o 500kg), mae'r modur DC di-frwsh 24V YF150 wedi'i raddio ar gyfer capasiti o 2250kg fesul gweithredwr drws. Daw'r mathemateg trorym allan i tua 25-35 Nm ar siafft allbwn y modur ar ôl y gymhareb gêr 1:15, gyda ffactor diogelwch o 2.5x i ymdopi â throsglwyddiadau cychwyn-stop.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cylch dyletswydd S2, S3 ac S6?

S2 yw dyletswydd amser byr (amser rhedeg diffiniedig ac yna cyfnod gorffwys); S3 yw dyletswydd gyfnodol ysbeidiol gyda chylchoedd ymlaen/diffodd diffiniedig; S6 yw dyletswydd gyfnodol barhaus gyda brecio modur. Ar gyfer gweithredwyr drysau warws sy'n agor ac yn cau 200+ o weithiau fesul shifft, S3 gyda ffactor dyletswydd o 30% yw'r rhagosodiad peirianneg.

Pam dewis DC di-frwsh 24V yn hytrach na 220V AC ar gyfer drysau warws?

Mae moduron DC di-frwsh 24V yn rhoi dwysedd trorym gwell, sŵn is (nenfwd o 50 dB ar YF150), oes hirach (3 miliwn o gylchoedd o'i gymharu ag 1 miliwn ar gyfer moduron brwsh nodweddiadol), a gweithrediad foltedd isel mwy diogel ar gyfer criwiau cynnal a chadw. Defnyddir AC 220V o hyd mewn rhai safleoedd diwydiannol ond mae angen datgysylltiadau diogelwch ychwanegol a phersonél hyfforddedig.

Beth yw oes nodweddiadol modur drws llithro dyletswydd trwm?

Mae'r modur DC di-frwsh YF150 wedi'i raddio ar gyfer 3 miliwn o gylchoedd a 10 mlynedd o wasanaeth. Yn ein data gosodwyr ar draws gosodiadau warws, mae'r oes wirioneddol yn olrhain o fewn 10 y cant o'r fanyleb raddio pan fydd y

Beth yw oes nodweddiadol modur drws llithro dyletswydd trwm?

Mae'r modur DC di-frwsh YF150 wedi'i raddio ar gyfer 3 miliwn o gylchoedd a 10 mlynedd o wasanaeth. Yn ein data gosodwyr ar draws gosodiadau warws, mae'r oes wirioneddol o fewn 10 y cant o'r fanyleb raddio pan fydd y cylch dyletswydd wedi'i bennu'n gywir.

A all un gweithredwr modur drin drws panel dwbl 2x250kg?

Ydy. Mae gweithredwr modur yr YF150 wedi'i raddio ar gyfer capasiti o 2250kg, sy'n cwmpasu'r cyfluniad panel dwbl 2x250kg (pwysau panel o 500kg ynghyd â ffrithiant trac ynghyd â llwyth gwynt). Ar gyfer drysau diwydiannol trymach uwchlaw 1500kg, rydym yn argymell cyfluniad modur deuol gyda rheolyddion cydamserol.

Beth yw lefel sŵn modur drws llithro DC di-frwsh?

Mae'r modur YF150 wedi'i raddio ar nenfwd sŵn o 50 dB o dan lwyth, sydd islaw'r trothwy o 55 dB ar gyfer amgylcheddau swyddfa ac ysbyty. Mae'r trosglwyddiad gêr mwydod a gêr heligol integredig yn cadw sŵn mecanyddol yn isel, ac mae'r dyluniad DC di-frwsh yn dileu'r sŵn ffrithiant brwsh sy'n ychwanegu 5-10 dB ar foduron brwsh confensiynol.